Mobilité pour tous. Pourquoi pas à Payerne ?

Après quelques jours à Heidelberg, j'ai pu observé l'avance des allemands en ce qui concerne la mobilité. Les cyclistes, les piétons et les automobolistes ont chacun clairement leur territoire (ce qui, en tant que piéton, m'a causé quelques frayeurs quand, par erreur, je me suis retrouvé sur une zone cycliste... cela doit être une question d'habitude). Il est vraiment impressionnant de constater le nombre de cyclistes et piétons pour une ville relativement étalée.


Je pense que Payerne pourrait s'inspirer de cette manière d'aménager l'espace publique pour favoriser l'utilisation de moyens de locomotions autres que la voiture. L'exercice d'un déplacement en vélo à la Coop ou à la Migros implique de devoir plusieurs fois descendre du vélo pour escalader un trottoir ou éviter un obstacle. Il est claire qu'Heidelberg et ses 150'000 habitants est difficilement comparable à Payerne, mais des aménagements simples et peu onéreux pourrait sans doute rendre Payerne beaucoup plus facile à circuler.